Jak bylo již napsáno v dřívějším článku, mnohdy je výhodnějši dát na splitboardu přednost tvrdému vázání před (vázáním) měkkým. Tento fakt si uvědomuje velká část spliterů a proto každý rok vznikají nové systémy a firmy, které tvrdá vázání vyrábějí. V tomto příspěvku představím nejobvyklejší systémy:
1. Voilé MTN plate binding kit:
Základní klasika, kterou zná každý – dvoudílné vázání, které je třeba upevnit na slidertrack (ten je součástí universal splitboard interface, lze také koupit samostatně).
Váha: 0,64 kg + slidertrack 0,4 kg = 1,04kg / pár
Mírnou nevýhodou je zvýšené uložení boty nad deskou a následný méně efektivní přenos síly z nohou jezdce do hrany prkna. Toto je však vyváženo cenovou dostupností a snadností přechodu z Voilé Universal Interface.
2. Další možností jsou Firstlight Bindings,
která vznikla jednoduchým navařením postranních lišt na slidertrack, čímž se bota dostala blíže k desce.
Váha: 0,946 kg / pár
3. Bomber industries vyrábějí též tvrdou nástavbu na slidertrack
4. Tím nejlepším nakonec jsou bezesporu 
Jedná se o výsledek precizní strojařské práce, u kterého bylo dosaženo maximální přiblížení boty a desky. Na celý systém, který obsahuje i superlehkou „dynafit“ špičku a podpatku byly použity převážně odlehčené letecké materiály. Váha základní desky vázání je 440g, dynafitová špička a patka váží dohromady 150g.
Nevýhodou je vysoká cena (celý set stojí cca 800 USD).
Nahrávání ...
