Como ya se ha escrito en el artículo anterior, A menudo es preferible dar prioridad a la splitboard dura vinculante antes (vinculante) suave. Este hecho tiene conocimiento de una gran parte de los divisores y por lo que cada año son los nuevos sistemas y empresas que producen vinculante duro. En este artículo presentamos los sistemas más comunes:
. Una MTN plato lleno kit de fijación:
Clásico básico de que todo el mundo sabe – unión que es para ser montado en slidertrack dos piezas (que es parte de la interfaz splitboard universales también se pueden comprar por separado).
Peso: 0,64 kg 0,4 kg slidertrack = 1,04 kg / par
Inconveniente leve es el aumento de las botas de almacenamiento de más de la placa y la transferencia de energía menos eficientes posterior de las piernas del conductor hasta el borde de la placa. Sin embargo, esto se compensa con la accesibilidad y facilitar la transición de la gasa de la interfaz universal.
2. Další možností jsou Firstlight Bindings,
que fue creada por simplemente soldando slidertrack barra lateral, con lo que el zapato se acercó a la placa.
Peso: 0.946 kg / par
Tercero industrias Bomber también producen un apego difícil slidertrack
Por el cuarto mejor en el final son, sin duda, 
Este es el resultado de un trabajo de ingeniería de precisión, lo que se ha logrado botas y tablas ampliación máxima. El sistema completo, que incluye un superligero toe "Dynafit" y el talón se utilizaron materiales de aviones ligeros en su mayoría. Vinculante Peso placa base es de 440 gramos, la nariz y la cola dynafitová juntos pesan 150 gramos.
La desventaja es el alto precio (el conjunto cuesta alrededor de 800 dólares).
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